新华社西安11月19日电 穿梭于亚欧大陆的中欧班列，已累计开行近12万列。十多年间，这条“钢铁驼队”从领先单一的跨境物畅达说念，到如今“班列+重要+产业+买卖”的多元交融生态，“中欧班列+”效应正捏续放大，更以铁路大动脉为纽带，将沿线分布的产业节点精采串联、高效团聚，催生出一个个特点显然的产业集群，为亚欧大陆架起了联通机遇、共促发展的产业合营新桥梁。

2011年3月19日，首列中欧班列“渝新欧”发出，开启亚欧铁路输送新纪元。“当今，中欧班列已累计开行近12万列，酿成了联通中国境内128个城市，邃晓欧洲26个国度232个城市以及亚洲11个国度100多个城市的国际输送集中，为关怀国际产业链、供应链壮健，促进全球经济发展推崇了紧要作用。”国铁集团董事长郭竹学说。

 

2025年11月17日，X9043次中欧班列（ky体育app最新版下载西安）驶出西安国际港站（无东说念主机像片）。新华社记者 邵瑞 摄

在集中延长的同期，工夫赋能让通说念后果捏续跃升，北斗定位、5G工夫与电子施阻塞的诈欺杀青货色全程可视化跟踪。霍尔果斯港口番邦货色通行时辰从2至3天压缩至16小时内，属地出口货色功课时辰裁汰至1小时。高效壮健的物畅达说念，让内陆地区从通达末梢变为前沿阵脚，为产业集群的酿成提供了中枢支捏。

“班列+跨境电商”“班列+订单农业”“班列+绿色制造”等新方式茂密发展，不休拓展着产业交融的鸿沟。

西安爱菊粮油工业集团依托中欧班列在哈萨克斯坦斥地栽培基地，在阿拉山口与西安布局加工园区，杀青了国际栽培基地与国内铺张市集的精确对接。“仅本年前10个月，咱们就运回了9.2万吨哈萨克斯坦优质农居品。”西安爱菊粮油工业集团公司党委通告刘东萌说。

隆基绿能科技股份有限公司副总裁李文体说，在光伏产业全球化拓展进度中，企业对供应链的壮健性、实时性及可靠性建议了极高条件。

“相较于传统海运，中欧班列通过固定班次、全程可追念的铁路输送体系，匡助隆基显赫斥责了货色输送经由中的损毁风险，有劲保险了居品托福的实时性。”李文体说，“借助清爽欧亚大陆的密集物流集中，咱们杀青了从西安重要径直、快速抵达德国、荷兰、波兰等欧洲关键重要。”

世界首列全程时刻表绿色跨境电商专列的开行，让输送资本降至空运的五分之一，鼓吹跨境电商产业限度化发展；零碳绿色班列袭取100%绿色电力启动，通过碳对消名堂杀青“零排放”，助推产业集群向绿色低碳转型。此外，群众班列、极品班列、定制班列等种种化居品，知足了不同产业的物流需求，让电子元件、汽车配件、智能家居等居品高效流转，促进了产业链高下贱的协同发展。

“班列+产业”的深度交融，催生出各具特点的产业集群。二连浩特算作中欧班列中通说念的紧要港口城市，当地仓储、输送、货代等推敲服务业快速崛起；在乌兰察布，中欧班列带动收支口买卖及推敲产业快速增长，成为当地经济增长的新引擎；依托中欧班列跨境电商蚁王人集心斥地，西安沉稳构建了以京东、菜鸟国际、纵腾集团、中国制造网等电商龙头企业为引颈的跨境电商产业生态……

中欧班列也为沿线国度注入茂密盼愿。“中欧班列为保加利亚发展带来特有机遇。下一步，咱们将斥地以保加利亚为节点的区域分销中心，辐照相近国度。”保加利亚国民议会副议长加内夫说，这不仅将径直带动作事，还将带动物流、信息工夫等推敲产业发展，使保加利亚企业更肤浅地获取原材料，融入更广袤的市集。

一条铁路不仅能买通物畅达说念，更能“链”起产业集群、“串”起合作共赢。曩昔，这支“钢铁驼队”将鼓吹产业集群向更高质地的方针发展，闪通达合作的红利惠及亚欧大陆更多国度和东说念主民。

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