跟着比亚迪推出“全民智驾”计策，智能驾驶阛阓的竞争愈发历害。华为鸿蒙智行马上跟进，进一步加重了阛阓的“内卷”态势。

　　3月20日，在华为Pura前锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，华为肃肃推出2025款问界M9和问界新M5 Ultra，进一步完善其智能汽车居品矩阵，展现其在智能驾驶限制的苍劲攻势。2025款问界M9提供纯电和增程两种能源体式，共推出7款车型，售价区间为46.98万—56.98万元；而问界新M5 Ultra则推出一款车型，售价为22.98万元，定位于更庸俗的中高端阛阓。

　　华为常务董事、终局BG董事长、智能汽车科罚有盘算BU董事长余承东在发布会上强调，2025款问界M9在多个维度上扫尾了要紧升级。新车弃取玄武硬核车身，搭载途灵平台，具备更强的结构强度和行驶壮健性。同期，新增全新迎宾灯语、星闪车钥匙、智能秘籍车窗等豪华设置，晋升用户的尊玉体验。车辆还搭载华为银河通讯系统，相沿卫星通话功能，进一步增强在极点环境下的通讯保险。此外，问界M9提供尊享五座和奢享六座两种座椅布局，以得志不同用户的出行需求。

　　值得细心的是，余承东还裸露，问界M9将于2025年第三季度全系升级至华为高阶智驾ADS 4.0系统，瑰丽着智能驾驶智商的又一次飞跃。ADS 4.0将为用户带来更高水平的自动驾驶体验，进一步邋遢与顶尖智能驾驶系统之间的差距，股东智能驾驶时代的普及和发展。

　　"智驾战"肃肃打响

　　在智能驾驶限制备受柔软的布景下，2025款问界M9迎来全面升级，搭载了HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统。新系统在硬件设置上进行了显赫强化，配备192线激光雷达、12颗超声波雷达和11个录像头，同期新增3颗高精度固态激光雷达，并将4D毫米波雷达从原有设置升级至5颗，大幅晋升车辆的感知智商和智能驾驶水平。

　　余承东默示：“ADS 3.3不错扫尾更智能的‘车位到车位’功能，并进一步升级VPD（代客停车）智商。此外，问界M9全系将在本年第三季度升级至HUAWEI ADS 4.0，智能驾驶水平将进一步晋升。”

　　业内广阔觉得，2025款问界M9的这一系列硬件和软件升级，瑰丽着其已具备L3级自动驾驶智商。开源证券在研报中指出：“华为2025年有望肃肃推出L3架构，带来创新性的智能驾驶体验。华为在传感器冗余及主动安全功能上的充漫步局，娇傲出其股东L3架构落地的计策意图。”

　　L3级自动驾驶意味着车辆在特定条款下不错总计自主驾驶，驾驶员不错在某些场景中目田双手，专注度要求大幅责怪。业内分析觉得，问界M9通过搭载更强的感知系统和智能算法，不仅有助于晋升驾驶安全性和舒放荡，还为将来L3级架构的全面落地奠定了基础。

　　这次2025款问界M9的“全方向升级”背后，反应出华为与赛力斯在问界品牌濒临的销量压力。数据娇傲，鸿蒙智行在2024年1月销量为3.5万辆，其中智界和享界共计销量超1.16万辆，这意味着问界的销量不到2.34万辆。2月，鸿蒙智行全系委用2.15万辆，其中智界销量越过0.88万辆，问界的销量降至不及1.3万辆，呈现出环比下滑的趋势。

　　在竞争加重的布景下，问界的阛阓进展显豁过期于主要竞争敌手。尽料理思汽车在2024年年头被小鹏卓越，失去了新势力销量冠军的地位，但其1月和2月的销量差异达到2.99万辆和2.62万辆，仍远超问界的同期进展。此外，在近期的周销量排名中，问界也未能保握在头部阵营，阛阓压力进一步显现。

　　业内不雅点觉得，2025款问界M9的推出，恰是为了借助时代和设置上的全面升级，刺激阛阓需求，提振品牌在花消者中的信心，股东销量回升。

　　尽管濒临销量压力，但在华为“智选车”体系中，问界也曾是最告捷的品牌之一。吉利证券在研报中默示：“问界品牌基础已成，其在智能驾驶和品牌稀缺性方面具备显赫上风。因此，关于华为而言，现时阶段加大对问界的相沿，不仅有助于在C端（花消端）扩大鸿蒙智行的阛阓影响力，也故意于在B端（企业端）实行华为的智能化时代和配件，股东合座智能驾驶产业链的布局。”

　　问界迎来全面升级

　　问界新M5 Ultra肃肃上市，被誉为“史上最强”的问界M5。新车在外不雅、智能适度和座舱体验等方面进行了全面升级，同期在智能驾驶硬件设置上也扫尾了显赫晋升。新M5 Ultra搭载192线激光雷达和4D毫米波雷达，可扫尾AEB（自动遑急制动）全向防碰撞、eAES（自动遑急转向），并相沿“边刹边让”功能，大幅晋升了行车安全性和智能化水平。

　　这次问界新M5 Ultra在订价上进行了下调，相较于此前版块，价钱更具竞争力，迷惑了大宗花消者柔软。把柄鸿蒙智行官方数据，新M5 Ultra在预订通说念开启12小时后，订单量已冲突3000辆，娇傲出阛阓的积极反馈。此外，2025款问界M9在开启预售一周后，订单量已冲突3万辆，进一步印证了花消者对鸿蒙智行居品矩阵的招供。

　　跟着订单量的快速攀升，问界接下来的要紧任务是如何确保快速委用，裁减委用周期，以看守花消者的信任和阛阓热度。

　　中信证券在研报中指出，鸿蒙智行是自主品牌向高端化迈进的要紧力量。尽管在2024年1月和2月的传统销售淡季中，由于居品迭代的空窗期，鸿蒙智行合座销量承压，但阛阓基本面和花消者预期均已触底，最辛苦的时辰或已往常。

　　当今，鸿蒙智行正在加速居品发布节律，通过扩大居品矩阵和强化阛阓宣传，晋升品牌曝光度和用户黏性，有望在新一轮阛阓竞争中马上归附阛阓信心。

　　国联民生证券觉得，2023年是新势力车企在智能驾驶限制赢得冲突性进展的一年，代表车企（如小鹏、问界和理思）均推出了搭载高速NOA（自动援救导航驾驶）功能的车型。到了2024年，智能驾驶时代进一步升级，城区NOA（城市导航援救驾驶）成为新的竞争焦点。

　　长江证券在研报中指出，跟着“端到端”时代的深切探索，基于视觉有盘算的高阶智驾资本正在迟缓下跌开云kaiyun，预测2025年将成为智能化浸透率大幅晋升的要紧年份。智能驾驶有望成为继电动化之后，汽车产业神志重塑的新一轮机遇。