“客岁北京洪流，有一位极狐阿尔法T车主的车被泡了3天，水退去给咱们打电话，查验下来通盘电板包好意思满无损，无谓任何的维修更换。咱们认为安全率先是第一位的，涉水是焦虑的安全隐患，咱们把表率不断提高，天然国度表率是1米深浸泡30min。然则咱们北汽团队统计了近10年来503次特大暴雨，统计终结城市内涝的最高积水深度是1.5m，积水时辰最长是9h。因此咱们将表率提高到2米深浸泡48小时，事实上咱们本色阐扬更好。”

这是4月20日，北汽集团副总司理刘宇在“以匠为心 科技向光而行”BAIC×TECH北汽科技沙龙上共享的一个车主故事。这件事此前并不为东说念主清爽。

这诠释了两个问题：一，极狐车的质料绝顶好，一些质料表率远超国度表率；二，极狐在讲故事这件事上显着不够好，许多对品牌成心的事莫得传播出去。

其实岂止极狐，通盘北汽集团自主品牌板块齐有相同的长板和短板。

比如2023年9月在新疆库木塔格沙漠，一辆BJ40从沙峰上翻腾而下，足足翻腾了18圈以后翻正停住，车主毫发无损。这样炸裂的确凿案例，用“越野车翻腾18圈”等要害词搜索，在抖音上只可搜到一条，在百度网页上搜不到。

BJ40还有过从50米高的山坡上翻腾而下东说念主车齐安心无恙，车还能不断开的确凿案例，相同鲜见传播。在如今车主礼让救护车、车主下车拉架齐会被厂家全网寻找和奖励的环境中，北汽在传播上着实过于保守了。

不啻车主层面，还有企业层面、时间层面。2021年，北汽BE21电动平台架构时间对好意思国菲斯克公司作念学问产权许可，这是我国有史以来第一次整车平台对外学问产权许可。相同传播寥寥。

家具层面，2023年12月27日上市的极狐阿尔法T5更是被同一在一众流量明星车型中。有媒体大V在12月20日惊叹“这一周多后的中国汽车行业从业者，大家会若何看我正直在作念的事情？”因为接下来不到10天，多个重磅车型发布或上市，它们是12月23日蔚来ET9，26日问界M9，27日极氪007，28日小米SU7，2024年1月1日小鹏X9，以至提到了那时筹划中的盼愿MEGA，名单中莫得极狐阿尔法T5。

这款车上市后的信息也被同一在小米时间发布会的信息洪流中。但本色上，极狐阿尔法T5是那时20万元以下独一的800伏高压平台车型（本年价钱战下也曾是能买到的最廉价800伏），5c超充15分钟补能527km，同级最长的660KM续航，高强度钢和铝合金车身占比高达81%，热成型钢比例30.08%，车身扭转刚度47119Nm/deg，搭载北汽AI大模子……指令价只消15.58-19.98万元，性能参数和性价比不输任竞品，但有名度远远过时。

刘宇把这种情况称为“茶壶里煮饺子，倒不出来”。

北汽在起劲改革这种情景。4月11日，极狐召开达尔文2.0时间品牌发布会，用两个半小频繁间向外界展示极狐的时间体系。

紧接着在4月20日举办北汽科技沙龙，再次聚焦科技，况兼是展示全北汽集团的研发近况和科技效果。参加完科技沙龙最大的感受是，中国汽车界的理工男又岂止奇瑞，北汽不仅是理工男，险些是内向社恐理工男，埋头干了不少，却一直哑口不言。

北汽的黑科技

就像极狐阿尔法T5在客岁12月下旬那波上市潮中会被同一，如今智能电动汽车许多时间领域的热点究诘，北汽齐容易被特等不测地忽略。比如炒得火热的800伏，很少有东说念主知说念早先门槛最低、性价比最高的800伏是极狐阿尔法T5。

北汽科技沙龙公布了不少北汽的黑科技，篇幅所限，先列一波业界第一、行业开创。

1.4月22日上市的极狐阿尔法S5风阻系数0.1925Cd，量产车风阻系数全球第一。

2.极狐阿尔法S车身扭转刚度 60000Nm/°，行业最高。阿尔法T 也名列三甲，达到55000Nm/°。

3.行业顶级的2024年量产第四代电驱SP10，国内电机最高能效，最高转速可达22000转/分，并排量产车最高转速，功率密度达2.8kW/kg以上。

4.2022年9月23日，极狐阿尔法S全新HI版在深圳全量推送城区NCA智驾导航扶助，是全球首个基于高精舆图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的车型。

5.行业开创越野车内嵌式防滚架。自从1965年北京212吉普车开创防滚架，基于60余年来越野世家时间积淀和正宗基因，北汽于2023年11月再次推出最新内嵌式防滚架，A柱边梁液压胀形管近5000吨，国内创始。

6.结伙中科院，在行业开创并欺诈“除醛晶体和吸附降解材料”，让车内达到近乎“零醛零苯”的效果。北汽是行业独一在车内呼吸健康方面荣获过中国汽车工业科技逾越奖的企业，“零醛零苯”的降解黑科技专利荣获中国汽车工业科技逾越三等奖，当今除了在极狐考拉家具欺诈外，在北京的通学车等方面齐已欺诈。

7.行业开创“母婴牙胶级”全地方健康座舱空间时间，抗菌名义材料（标的盘、门把手等触摸地儿）和工艺领有发明专利。抗病毒材料（空调滤芯）消杀率达99%。

8.极狐考拉配备了全球首款全电控智能儿童安全座椅，安全设筹备主流表率晋升了60%,结构强度晋升了156%。

9.北京汽车BJ40（城市猎东说念主&刀锋英杰）寰宇开创4.0大速比分动器（刀锋英杰）轮端最大扭矩达到10250Nm，攀爬第一车。

10.电板安全方面，阿尔法T5和电板伙伴宁德期间一说念，将电芯单体舛误率品级从行业的PPM（百万分之一）裁减三个数目级到PPB级，十亿分之一。

还有一些时间属于寰宇首批、行业首批。

比如北汽是国内首批6家拿到L3级高速公路说念路测试执照的车企之一。同期，北汽领有透彻自研团队和自研时间的高速NOA时间正在紧锣密饱读研发，可实现高速路不接纳。

再如，北汽是行业首批实现AI大模子上车车企，并将历程4轮迭代实现自主导航和智能驾驶。现时可字据用户多场景使用，预判需求，字据理性表述给与情态趣回复，是确凿领有本性的助手。

主机厂的灵魂

以上时间的获得，既有北汽设立66年来的历史积淀成分，亦然频年来赋闲参预的终结。

北汽科技沙龙上表示的数据表露，北汽2024年研发参预132.1亿元，研发东说念主员揣摸8000东说念主。累计已完成极狐、北京等品牌40余款车型的研发和量产。到2030年，北汽研发参预将越过1000亿元。

内向社恐理工男在研发上花起钱来毫不抠抠搜搜。这些真金白银也换来了实着实在的专利、表率。

专利方面，终结到2023年12月，北汽集团央求专利越过3.5万件，授权专利27953件，灵验专利18472件，其中近四分之一的灵验专利来改过动力和智能网联两大重法子域。新动力领域授权专利3426件，灵验专利3140件，智能网联领域授权专利1543件，灵验专利1067件。其中三电、氢能等中枢时间层荣获6次中国汽车工业科技逾越一等奖。

时间表率方面，变成企业时间表率近5000份，累计参编国度、行业表率300余项，掌执公告、CCC、国环等认证陈述系统，触及3000多个认证参数料理与戒备，认证智商障翳全部车型。

专利和表率诠释了北汽并不勤勉时间，在如今绝顶内卷的汽车市集上，仅偶而间不及以保证得手，刘宇认为，北汽接下来的中枢责任是破费者需求的知悉长入和家具中枢利益点的界说。

“三年前有一个灵魂论，我以为咱们算作一个OEM、算作一个主机厂，灵魂应该是家具界说智商，也应该是解读破费者的确凿需求，还应该是组织时间在商品上的完结智商。这是咱们关于造车灵魂的长入。欺诈、选型、匹配、界说重新再组织，这个是咱们的中枢。”刘宇说。

与此对应的动作是，北汽集团在两个自主乘用车板块斥地了商品创造部门，“我但愿他们能创造出的是商品而不是家具，咱们要作念精深的破费者测试而不是调研。”

什么是破费者测试而不是调研？刘宇举了个例子：一个作念蓝牙音箱的企业，作念用户调研红色、玄色、黄色哪个更好，大家齐说黄色的更好，年青东说念主的音乐应该是奔放，颜色应该是亮堂的。调研终结大家走的时候不错领走一个记忆品，等于被调研的音箱，终结大家齐选拔了玄色。

行将到来的北京车展是北汽的主场，是北汽近几年来研发参预、家具界说、破费者解读效果的一次聚拢展示，亦然北汽这个内向社恐理工男冲破茶壶，把饺子端上桌的一次契机。

北汽集团自主板块由北京品牌和极狐品牌组成，亮相车展的新车包括行将发布的BJ30和BJ60增程版，极狐品牌亮相新车包括极狐阿尔法S5、搭载全新ADS2.0版的极狐阿尔法S HI版，以及一款重磅玄妙新车。

“匠心科技 品性北汽”是北汽集团这次在家门口车展的参展主题，什么样的匠心和品性？4月25日，北汽将在中国海外展览中心E4馆给出一份答卷。

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